Budowa węzła integracyjnego w Kościerzynie połączona z rewitalizacją i adaptacją dworca kolejowego oraz utworzeniem komunikacji zbiorowej w Powiecie Kościerskim

Wydrukuj stronę Poleć stronę znajomemu Pobierz stronę jako PDF

Poleć stronę

Budowa węzła integracyjnego w Kościerzynie połączona z rewitalizacją i adaptacją dworca kolejowego oraz utworzeniem komunikacji zbiorowej w Powiecie Kościerskim

Artykuł

Budowa węzła integracyjnego w Kościerzynie połączona z rewitalizacją i adaptacją dworca kolejowego oraz utworzeniem komunikacji zbiorowej w Powiecie Kościerskim

Informacje podstawowe:

Projekt finansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, Oś Priorytetowa 9. Mobilność Działanie 9.1. Transport miejski Poddziałanie 9.1.2. Transport miejski.

Lider Projektu: Gmina Miejska Kościerzyna

Partner Projektu: Gmina Kościerzyna

Okres realizacji projektu: 03.04.2017 – 14.06.2024

Obszar realizacji projektu: teren Miasta Kościerzyna i Gminy Kościerzyna

Cel projektu

Głównym celem projektu była poprawa systemu transportowego Kościerzyny poprzez utworzenie węzła komunikacyjnego integrującego transport indywidualny (rower, samochód) i zbiorowy (autobus, kolej). Rozwój systemu transportowego poprzez utworzenie węzła komunikacyjnego w Kościerzynie zdecydowanie poprawił jakość systemu transportowego regionu. Inwestycja wpłynęła na usprawnienie połączeń, zapewniła efektywne skomunikowanie Kościerzyny z pozostałą częścią województwa pomorskiego, co pozwoliło na zwiększenie płynności i przyspieszenie ruchu, likwidując tym samym problem zatorów drogowych. Wszystkie czynniki opisane powyżej przyczynią się w dłuższym okresie czasu do osiągnięcia celu nadrzędnego, jakim jest poprawa spójności i efektywności regionalnego systemu transportowego w województwie pomorskim. Dodatkowo realizacja inwestycji przyczyni się do redukcji emisji CO².

Zakres projektu

Projekt realizowany był w czterech etapach:

Etap I – konserwacja, rewaloryzacja i adaptacja zabytkowych obiektów Zespołu Dworca Kolejowego w Kościerzynie obejmuje działania w:

- budynku dworca PKP,

- budynku magazynowym – przystającym do ścian budynku dworca PKP,

- budynku toalet.

W budynku zlokalizowano funkcje kulturalne, muzealne, wystawiennicze, edukacyjne, usługowe (część restauracyjna) oraz funkcje komunikacyjne (kasa biletowa PKP i poczekalnia dla pasażerów). Zakres prac objął m.in.: remont ścian, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, posadzek, stropów, wymianę i wykonanie odpowiednich instalacji.

Etap II – zagospodarowanie terenu węzła integracyjnego objęło budowę parkingu typu Park&Ride dla samochodów osobowych (w tym dla pojazdów osób niepełnosprawnych), motocykli i rowerów oraz przystanków autobusowych.

Etap III – budowa linii transportu rowerowego na odcinkach: Kościerzyna – Skorzewo, Kościerzyna – Sarnowy, Kościerzyna – Dobrogoszcz oraz Kościerzyna – Wielki Klincz o łącznej długości ok. 15,077 km.

Etap IV – zakup taboru autobusowego.

W ramach projektu zrealizowano również tzw. instrument elastyczności - kampanię informacyjno-promocyjną promującą transport zbiorowy i niezmotoryzowany.